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4월 25일, 세계적인 밴드 콜드플레이 4월 25일, 세계적인 밴드 콜드플레이의 내한 공연이 총 6일간의 여정에 마침표를 찍었다. 예매 시작과 동시에 전석이 매진될 정도로 폭발적인 관심을 모았던 이번 콘서트는 단순한 음악 축제를 넘어, 사회·문화적으로 다양한 흔적과 논의를 남기며 깊은 인상을 심어줬다. ⓒ라이브네이션코리아 콜드플레이는 이달 16일을 시작으로 18일, 19일, 22일, 24일 그리고 25일까지 총 여섯 차례 경기 고양 고양종합운동장에서 내한 콘서트 ‘라이브 네이션 프레젠트 콜드플레이 : 뮤직 오브 더 스피어스 딜리버드 바이 디에이치엘’(LIVE NATION PRESENTS COLDPLAY : MUSIC OF THE SPHERES DELIVERED BY DHL)을 열고 30만 관객을 만났다.역대 내한공연 중 최다 공연 횟수, 최대 관객 수 등을 기록하면서 콜드플레이는 내한 콘서트에 새 역사를 썼다.콜드플레이의 내한 공연은 그 자체로도 화제였지만, 이번 콘서트가 더욱 크게 주목을 받은 건, 공교롭게도 탄핵으로 대통령이 없는 두 시절에만 내한하면서다. 더구나 그가 콘서트에서 부른 ‘비바 라 비다’(2008년 내놓은 정규 4집 ‘비바 라 비다 오어 데스 앤드 올 히스 프렌즈’(Viva La Vida Or Death And All His Friends)의 수록곡)는 힘이 있는 한 사람이 권좌에서 내려오는 혁명에 대한 노래로, 시국과도 맞닿아 있었다. 오죽하면 2017년 박근혜 전 대통령 탄핵 당시, 그리고 올해 윤석열 전 대통령 탄핵 때도 이 노래가 ‘탄핵 찬가’로 통할 정도였다.덕분에 ‘무정부 요정’ ‘탄핵 요정’으로 불린 이들은 18일 공연에서 “콜드플레이가 올 때마다 왜 대통령이 없는 거냐. 대통령이 필요한 건 이해한다. 그래도 이 상태로도 충분히 훌륭하다. 모든 사람은 평등하다”면서 대통령으로 추천할 만한 사람으로 밴드 드러머인 윌 챔피언을 꼽았다. 그러면서 “독재자를 물리칠 만한 사람이다. 모든 사람에게 친절하고, 재밌고 강한 좋은 사람”이라고 말했다.흥미로운 지점은 밴드의 발언이 국내 정치권에서 활용되며 예상치 못한 논란으로 이어진 점이다. 국민의힘 경선 후보였던 나경원 의원이 콜드플레이의 이미지와 해당 발언을 차용해 적치적 메시지를 담은 패러디 영상을 제작, 공개하면서 거센 비판 여론에 직면한 것이다. ⓒ라이브네이션코리아 -오리지널부터 최신 SUV까지 갖춰-센추리 57년 역사 한자리에토요타가 23일 중국 상하이 국가전시컨벤션센터(NECC)에서 개막한 '2025 상하이오토쇼'에서 브랜드 플래그십 모델 '센추리'의 역대 라인업을 대규모로 전시했다.'일본의 롤스로이스'로 불리는 센추리는 토요타가 일본 왕실을 비롯한 최고위층을 위해 개발한 럭셔리카로 현지에서는 렉서스보다 더 고급으로 치고 있는 브랜드다. 이날 토요타는 현장에서 57년에 걸친 브랜드의 진화를 한 눈에 조망할 수 있는 전시를 선보였다.가장 눈길을 끄는 건 최초의 센추리다. 1967년 데뷔 당시 일본 최고의 장인 기술을 집약해 만들어졌고 왕실과 최고위 경제인사들의 전용 차로 사용되며 신화적인 지위를 얻었다. 30년 동안 단 한 번의 세대 교체 없이 세 차례 페이스리프트만 거치며 판매된 차로 가장 오랜 기간 단일 세대로 생산된 기록도 보유하고 있다.1997년 등장한 2세대 센추리는 일본차로선 최초이자 유일하게 V12 엔진을 탑재했다. 당시 수프라에 탑재하던 2JZ 엔진을 이어붙여 제작한 형태로 제원상 280마력을 냈지만 실제 성능은 이보다 더 높았다는 후문이다. 12기통 엔진을 기반으로 극도의 정숙성과 부드러움을 실현했다는 평가를 받은 세대다.3세대 센추리는 전동화 흐름을 반영했다. 엔진은 5.0ℓ V8 하이브리드 시스템으로 변경했다. 실내는 최고급 울트라 스웨이드와 천연 가죽, 일본 전통 수공예 목재를 아낌없이 사용해 탑승자에게 '움직이는 정원'과 같은 평온함을 제공한다. 여전히 소수 생산 방식을 고수해 토요타 내에서도 특별한 전용 생산 라인에서만 제작되고 있다.최근에는 센추리 SUV가 추가되며 센추리 브랜드의 외연이 확장되고 있다. 실제로도 이날 가장 많은 관심을 얻은 차이기도 하다. 핵심은 2열이다. 최대 75도까지 개방되는 도어를 비롯해 슬라이딩 도어도 옵션으로 선택할 수 있다. 시트는 독립식으로 구성되어있고, 뒤쪽으로는 파티션을 추가해 적재 공간과 승객석을 분리했다. 플랫폼은 토요타의 최신 아키텍쳐 TNGA-K를 기반으로 한다. 여기에 3.5ℓ V6 자연흡기 가솔린 엔진 기반의 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템과 무단변속기가 결합된다.센추리는 기술 혁신보다는 변치 않는 가치와 품격을 우선시하는 독특한 제품이다. 자주 바뀌지 않는 디자인, 여백을 살린 실내 구성, 그리고 무엇보다 탑승자의 편안함을 최우선으로 4월 25일, 세계적인 밴드 콜드플레이